ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਕੇਡੀ ਅਤੇ ਐਸਕੇਡੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਕੇਡੀ ਅਤੇ ਐਸਕੇਡੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ CKD ਅਤੇ SKD ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਹੈ:

1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ:

(1) CKD ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ Completely Knocked Down ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੋਕਡ ਡਾਊਨ", ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦਸਤਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਹਰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਹਰ ਰਿਵੇਟ ਨੂੰ ਜਾਣ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(2) SKD ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੈਮੀ-ਨੌਕਡ ਡਾਊਨ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਸੈਮੀ-ਬਲਕ", ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਕੈਬ, ਚੈਸੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ.

2. ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਘੇਰਾ:

(1) CKD ਵਿਧੀ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।CKD ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

(2) SKD ਮੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ CKD ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉੱਦਮਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

3. ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ:

(1) CKD ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

(2) SKD ਅਰਧ-ਅਭੇਦ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਕੋਰ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਚੈਸੀਜ਼, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। .

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, CKD ਅਤੇ SKD ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਇਹ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।